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行政院昨公布8年8800億元的「前瞻基礎建設計畫」,相較於高雄市拿到捷運黃線等共獲逾1800億元建設經費,新北市所提出的12案、總經費高達4500億元,包括三環三線及其延伸計畫、鐵路立體化和捷運化,通通沒被納入,被外界質疑「重綠輕藍」。對此,出身高雄市的民進黨立委趙天麟今(24)日表示,其實沒有藍綠之別,高雄這次拿多一點,總是一種補償效應。
趙天麟指出,他確實有觀察到,前瞻計畫公布後,有的縣市拿的多,有的縣市拿的少,但其實沒有藍綠之別,高雄這次拿多一點,總是一種補償效應,過去在發展軌道建設的時候,是重北輕南的問題比較嚴重,整個大台北地區的首都圈,捷運一年一條蓋下去,可是高雄光是一條捷運要延伸到路竹,就有很多困難。
趙天麟說,這次用比較大的建設,包括捷運黃線延伸到路竹的案子正式拍板,讓高雄可以去發展軌道建設,這是很合理的,這不過是高雄的第三條捷運而已。
趙天麟也強調,會不會為了建設而建設,會詳加監督,也不希望說這樣的建設變成蚊子館,變成浪費的建設,核定之後的計畫執行,未來會詳加監督。
同樣出身高雄市的民進黨立委許智傑也說,高雄要求蓋第三條捷運,在馬政府執政八年之都沒有,所以高雄比較缺的部分,當然是要優先,不是說藍營執政的縣市都不給,不是這樣,如果後續有比較好的計畫,一定會給,所以他呼籲藍營不用太急。
不過國民黨立委李彥秀則說,前比價瞻計畫在制定的時候,有那位藍委曾被政務委員張景森找去溝通過?建設有先後緩急,不是為選舉綁樁。
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導演齊柏林進行《看見台灣 II》勘景時不幸罹難,相關報導消息讓大家深感傷痛。不過,生態作家劉克襄於個人臉書表示,「柏林是樂觀的人,不見得喜歡這樣的報導角度」,並公開兩封齊柏林寫給他的信,時間大約在兩人初識的 2008 年 3 月初。希望大家更能認識還沒拍攝《看見台灣》之前的齊柏林,一窺他投身環保攝影的心情轉折與使命感。
齊柏林曾在信中表示,「要以虔誠謙卑的心要記錄台灣,把這份工作當成自己一輩子的使命。」、「希望讓更多人可以看見台灣土地的真實面貌,才會去珍愛台灣。」字裡行間傳遞出來的熱誠與決心,在如今看來更讓大家對於他的離世感到惋惜。
第一封原文:
「剛開始覺得自己像美國大兵
每一次直升機開著艙門起飛
如同去叢林搜索作戰一般
很臭屁
作品開始發表後獲得許多朋友、讀者的鼓勵
每次的飛行都感覺自己像隻老鷹
很用力的在看台灣的土編輯嚴選地、攫取大地的影像
很驕傲
後來更多飛高山大海的機會
看到自己搭乘直升機的渺小線上DM影子
在不穩定的壞氣流中搖晃飛行
讓我感覺像隻小蜜蜂無法掌握飛行的方向且心生恐懼
從921到敏督利
更敬畏大自然的力量
我開始領悟要以虔誠謙卑的心來紀錄台灣
把這份工作當成自己一輩子的使命
遇到強風亂流雖然害怕破盤
就把它當作是風的SPA
很高興被您稱為老弟的柏林 敬上必備」
第二封原文:
「老師好
感謝您計畫對我的攝影工作為文
受寵若驚啊~
我實在是一個沒啥故事的人
記得是高中開始看到大自然季刊
對許多山林蟲鳥的攝影作品產生極大的興趣
遂開始刷油漆打工存錢
買了 Nikon FM2 單眼相機
如今回想這個過程仍記憶猶新
當旅鳥的驛站一書出版時
我再去打工買了一顆 500mm 反射式的長鏡頭
並將此書當作我模仿學習的範本
平時就放在攝影包包裡 想跟著您的足跡在淡水河系拍鳥
很慚愧的是後來去當兵就沒有繼續拍鳥ㄌ
主要原因是由於視力欠佳 每每拍鳥對焦特別吃力
回家搭公車連車上的號碼牌都看不見~很瞎啊
如果當年鏡頭有自動對焦就好ㄌ~呵呵
收到老師來信趕緊將旅鳥又找ㄌ出來回憶一番
尤其封底的攝鳥英姿可讓我崇拜不已
學生時代懵懂無知
也沒人教導什麼是自然生態
是您的攝影圖片引領我進入影像的世界
自知自己不是做學問研究的料
卻也夢想可以當個作者出本書
我想攝影是個機會吧
於是在專科讀書時即立志從事攝影工作
念書只是為滿足父母對我學歷的期望罷了
坦白說那個時候對台灣的自然生態和土地根本沒有想法
但是旅鳥一書及大自然雜誌悄悄注入了生態教育的觀念
一直在我的心中
進入職場以攝影為業飛上天空只是一種商業的行為
但飛行天際拍照時我開始懷疑台灣是個寶島
因為我在空中看不到美麗的福爾摩沙
這個疑惑讓我暗暗下了決心要記錄台灣
我希望讓更多人可以看見台灣土地的真實面貌
才會去珍愛台灣
我深信旅鳥的驛站在當時對我的未來提供ㄌ指引的方向
希望有機會再與必買您見面
因為您是小弟的偶像嘛~哈哈」
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